最近,碳化硅 (SiC) 的使用為 BJT 賦予了新的生命,生產出一款可實現更高功率密度、更低系統成本且設計更簡易的器件。SiC BJT 運用在光伏電源轉換器中時,可實現良好效率,并且(也許更重要的是)能夠使用更小、更便宜的元件,從而在系統級別上顯著降低成本。
在過去 30 多年中,諸如 MOSFET 和 IGBT 之類的 CMOS 替代產品在大多數電源設計中逐漸取代基于硅的 BJT,但是今天,基于碳化硅的新技術為 BJT 賦予了新的意義,特別是在高壓應用中。
碳化硅布局以同等或更低的損耗實現更高的開關頻率,并且在相同形狀因數的情況下可產生更高的輸出功率。 運用了 SiC BJT 的設計也將使用一個更小的電感,并且使成本顯著降低。 雖然運用碳化硅工藝生產的 BJT 相較于僅基于硅的 BJT 會更昂貴,但是使用 SiC 技術的優(yōu)勢在于可在其它方面節(jié)省設計成本,從而實現更低的整體成本。本文介紹的升壓轉換器設計用于光伏轉換階段,其充分利用 SiC BJT 的優(yōu)勢,在顯著降低系統成本的同時可實現良好的效率。
碳化硅的優(yōu)勢
基于硅的 BJT 在高壓應用中失寵有幾方面原因。 首先,Si BJT 中的低電流增益會形成高驅動損耗,并且隨著額定電流的增加,損耗變得更糟。 雙極運行也會導致更高的開關損耗,并且在器件內產生高動態(tài)電阻。 可靠性也是一個問題。 在正向偏壓模式下運行器件,可能會在器件中形成具有高電流集中的局部過溫,這可能導致器件發(fā)生故障。 此外,電感負載切換過程中出現的電壓和電流應力,可能會導致電場應力超出漂移區(qū),從而導致反向偏壓擊穿。這會嚴格限制反向安全工作區(qū) (RSOA),意味著基于硅的 BJT 將不具有短路能力。
在運用碳化硅的新型 BJT 中不存在同樣的問題。與硅相比,碳化硅支持的能帶間隙是其三倍,可產生更大的電流增益,以及更低的驅動損耗,因此 BJT 的效率更高。 碳化硅的擊穿電場強度是硅的 10 倍,因此器件不太容易受到熱擊穿影響,并且要可靠得多。碳化硅在更高的溫度下表現更出色,因此應用范圍更為廣泛,甚至包括汽車環(huán)境。
從成本角度而言,碳化硅的高開關頻率在硬件級可實現成本節(jié)約。 雖然相較于基于純硅,基于碳化硅的 BJT 更昂貴,但 SiC 工藝的高功率密度將會轉換為更高的芯片利用率,并且支持使用更小的散熱器和更小的過濾器元件。從長遠來看,使用更昂貴的碳化硅 BJT 實際上更省錢,因為整體系統的生產成本更低。我們設計的升壓轉換器就是一個例子。 它設計用于額定功率為 17 千瓦的光伏系統中,具有 600 伏的輸出電壓,輸入范圍為 400 到 530 V。
管理效率
BJT 的驅動器電路能夠減少損耗和提高系統效率。驅動器做了兩件事: 對器件電容迅速充放電,實現快速開關;確保連續(xù)提供基極電流,使晶體管在導通狀態(tài)中保持飽和狀態(tài)。
為了支持動態(tài)操作,15V 的驅動器電源電壓引起更快的瞬態(tài)變化,并提高性能。SiC BJT 的閾值電壓約為 3V。通常情況下無需使用負極驅動電壓或米勒鉗位來提高抗擾度。
SiC BJT 是一個“常關型”器件,并且僅在持續(xù)提供基極電流時激活。選擇靜態(tài)操作的基極電流值會涉及到傳導損耗和驅動損耗間的折衷平衡。 盡管有較高的增益值(因此會形成較低的基極電流),驅動損耗對 SiC BJT 仍非常重要,由于 SiC 布局具有較寬能帶間隙,因此必須在基極和發(fā)射極間提供一個更高的正向電壓。 將基極電流增加一倍,從 0.5A 增加到 1A,僅降低正向等效電阻 10%,因此需要降低傳導損耗,同時使飽和度轉變?yōu)檩^高水平。 這是我們設計升壓轉換器的一個重要考慮因素,因為它會在更高的電流紋波下運行。1A 的基極電流會使開關能力增加至 40A。
靜態(tài)驅動損耗是選定驅動電壓和輸入電壓的一個函數(間接表示占空比值)。實現高開關速度需要 15V 的驅動電壓,產生約 8W 的損耗,主要集中在基極電阻上。為了彌補這方面的損耗,對于動態(tài)和靜態(tài)操作,我們通常使用兩個單獨的電源電壓。圖 1 提供了示意圖。高壓驅動器的控制信號會“中斷”,因此它僅在開關瞬態(tài)期間使能。靜態(tài)驅動階段使用較低電壓,從而可以降低靜態(tài)損耗,并在整個導通期間保持激活狀態(tài)。
圖 1.使用兩個電源電壓降低損耗
減小濾波器的尺寸
在更高的開關頻率下運行,可降低無源元件的成本。為了進一步提高功率密度,我們著眼于改善濾波器電感的方法。在評估了各種核心材料的能力后,我們選擇了一種使用 Vitroperm 500 F(一種薄夾層式納米晶體材料)制成的新型磁芯材料。該材料產生的損耗低,且在高頻率下運轉良好。此外也可在高飽和磁通值下運行,這意味著該材料比類似的鐵氧體磁芯(圖 2 右側)要小得多。使用 Virtoperm 磁芯構成的濾波電感器,約為參照系統的四分之一大小。
圖 2 顯示了在最大電流紋波(40%)下對于不同材料將電感器尺寸作為開關頻率函數的因素。在此,我們假設電感量近似為電感值,而這又取決于峰值磁通密度和開關頻率。在達到指定的臨界點(在 100mW/cm 時定義的特定損耗3)后,需要降低峰值磁通量以避免過熱,從而在該點之外運行將不會導致其大小顯著減小。頻率一定時,Vitroperm500F 可在所有材料中實現最佳性能。
圖 2. 用作頻率函數的不同芯材的電感器大小,以及與 Vitroperm 和鐵氧體磁芯的大小比較
圖 3 顯示了測得的效率級,包括采用兩階段解決方案的驅動損耗。根據計算得出的損耗分布如下圖曲線所示。該系統可以在沒有達到臨界溫度或飽和度的情況下達到高電流負載。 該兩階段驅動解決方案會將驅動損耗降低至輸入功率的 0.02% 左右。整體損耗更低使得所需的散熱片尺寸減小,且更高的開關頻率允許使用更小的過濾器元件。所有這些特性最終有助于降低系統成本。
圖3:48kHz時的效率和驅動損耗,以及原型圖
結論
碳化硅賦予 BJT 新的生命。與基于硅的前代產品不同,碳化硅 BJT 可實現低傳導損耗、高擊穿場強度,并且可在更廣泛的溫度范圍內穩(wěn)定運行。在驅動器電路中使用兩個電源電壓,可降低驅動損耗,實現良好效率。更高的開關頻率允許使用更小的電感器,從而在系統級實現顯著的成本節(jié)約。高壓應用(如光伏逆變器)將受益于高功率密度、更低系統成本和簡易的設計,因此 SiC BJT 成為極具吸引力的替代產品。
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